پل قطور

شهر خوی یکی از شهر های قدیمی و بسیار مهم آذربایجان است و قدمتی چند هزار ساله دارد. در این شهر مکان های تاریخی و جاذبه های طبیعی زیادی وجود دارد که هر کدام از جذابیت فراوانی برخوردارند و توجه گردشگران زیادی را به خود جلب می کنند. یکی از مهم ترین جاذبه های این شهر، پل قطور نام دارد که به عنوان بزرگ ترین پل هوایی ریلی در خاورمیانه شناخته می شود. برای اشنایی بیشتر با این اثر ارزشمند همراه ما باشید.

معرفی پل قطور خوی
پل قطور یکی از سازه های بتنی مهم دوران پهلوی دوم می باشد و حدود 50 سال قدمت دارد، این پل یک پروژه مشترک بین ایران و کشور های اروپایی بود و در سال 1347 ساخت آن شروع شد. در ابتدا دو شرکت ایرانی و بلژیکی پایه های بتونی پل را کار گذاشتند، سپس اسکلت فلزی و شاسی آن توسط متخصصین امریکایی ساخته شد. سرانجام ساخت این پل در سال 1349 به پایان رسیده و به مرحله ی بهره برداری رسید. 
پل قطور حدود 448 متر طول و 118.28 متر ارتفاع می باشد و 10 پایه ی بتنی دارد. در سال 1350 این پل به عنوان خط ریلی ایران و ترکیه افتتاح شده و از ان به بعد کالاهای اساسی بین ایران و کشور های اروپایی از این مسیر مبادله می شد. 

در مورد پل قطور بیشتر بدانید
پل قطور نقطه ی عطفی در تاریخ راه اهن ایران به شمار می آمد و برای ایران و ترکیه از اهمیت زیادی برخوردار است. از این پل علاوه بر قطارهای مسافربری، قطار های حامل مواد سوختنی، تانکرهای سوخت رسان و... هم رد می شد. کشور عراق هم زمانی که اهمیت استراتژیک این پل را  متوجه شد، سعی کرد این پل را مورد اصابت راکت قرار داده و از میان بر دارد که خوشبختانه موفق نشد و فقط کمی از پایه های پل اسیب دیدند. 
این پل در گذشته به رنگ قرمز بود و به راحتی از دور شناسایی می شد، اما در زمان جنگ تحمیلی ایران و عراق به رنگ خاکستری در آمد تا از بمباران های هوایی در امان بماند. با وجود این بعد از جنگ این پل تا 30 درصد آسیب دیده بود. اما در سال 1374 جمعی از مهندسان ایرانی به مرمت و بازسازی پل پرداختند. 

دسترسی ساده به پل قطور خوی
این پل در ۲۵ کیلومتری شهرستان خوی، و در ناحیه‌ سرحدی بخش قطور واقع شده است. پل قطور اخیرا به عنوان اولین میراث مدرن با قدمتی 50 ساله، با شماره 31407 در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسید.